|
|
Свободного места в Volkswagen Phaeton более чем достаточно. Свободное пространство для колен задних и на уровне плеч передних пассажиров – лучшие показатели в классе. Сиденья, как и каждая другая деталь, созданы по новой концепции комфорта. Передние сиденья имеют серийную электрорегулировку по 12-координатной системе.
Элементы управления расположены на внешней стороне основания сиденья. Регулировка происходит интуитивно – посредством кнопок, воспроизводящих опорную поверхность сиденья спинку и подголовник. Для Volkswagen Phaeton W12 и других версий опционально предлагается 18-координатная система настроек. В нее интегрированы: функция памяти, кондиционирование сидений и выполняемая с помощью поясничных упоров в спинках сидений функция массажа.
В виде опции можно выбрать две различные по конструктивному исполнению конфигурации заднего сиденья. Серийно лимузин укомплектован 3-х местным задним сиденьем. В специальном исполнении ступенью выше можно заказать регулировку по 6-координатной системе, а также функцию вентиляции массажа. В самом эксклюзивном исполнении Volkswagen предлагает Phaeton с двумя раздельными задними сиденьями, которые могут «настраиваться» по 10-координатной системе (включая функцию логики памяти Memorylogik). Для этого варианта и в задней части используется система Easy-Entry: при открытии дверей сиденья отъезжают на десять сантиметров назад для облегченной посадки в автомобиль и выхода из него. К тому же, в соединении со всеми этими системами существует возможность регулировки сиденья переднего пассажира с задних сидений.
|
|
|