|
|
Двигатель - основной агрегат автомобиля. К нему предъявляются самые разнообразные требования. Он должен быть малотоксичным, экономичным и, несмотр я на это, динамичным по ходовым качествам. Сверхэкономичные дизели выполнены i технологии TDI (с прямым впрыском и турбонаддувом). На выбор предлагаются агрегаты мощностью 51, 59, 74 и 96 кВт (70, 8 100 и 136 л.с.). Рабочий объём топ-версии 1,9 л.
Линейка бензиновых двигателей содержит три позиции: 40, 47 и 55 кВт (55, 64 и 75 л.с.). Рабочий объём от 1,2 до 1,4 л.
Все названные двигатели оснащаются 5-ступенчатой МКП. Дизель TDI на 96 кВт агрегатируется с 6-ступенчатой МКП. Желающим предлагается бензиновый двигатель на 55 кВт с 4-ступенчатой АКП.
- Рациональная мощь. Топливо впрыскивается через насос-форсунки. Благодаря этому дизельные двигатели работают с очень большой отдачей мощности, но экономично.
|
|
|