 |
|
CLIMATRONIC
Впервые в данном классе автомобилей Volkswagen предлагает на Golf систему раздельного климат-контроля Climatronic для водителя и переднего пассажира. Кондиционер Climatronic автоматически регулирует температуру раздельно для правой и левой зон салона. Сидящие впереди могут независимо друг от друга устанавливать свой индивидуальный микроклимат в салоне. Таким образом, температурный режим идеален как для водителя, так и для переднего пассажира.
подробнее...
КУЗОВ
В новом Golf удалось значительно повысить активную жесткость кузова: на 15 % - прочность на скручивание и на 35 % - на изгиб. Статичная прочность на скручивание была улучшена на целых 80 процентов (!), что является лучшим показателем в своем сегменте. Эти высокие показатели - не самоцель, а гарантия Вашей безопасности и комфорта.
подробнее...
ТОРМОЗА
Автомобилю спортивного духа недостаточно быстрого разгона. Надо уметь мгновенно замедляться. Новый Golf не медлит ни мгновения, если надо быстро снизить скорость. Двуступенчатый усилитель тормозов определяет наиболее комфортный режим торможения. Система Ассистент торможения (Dual Brake Assist) по скорости нажатия педали тормоза за доли секунды, понимает необходимо ли затормозить до полной остановки или нет.
подробнее...
РУЛЬ
Новый Golf помогает водителю поворачивать. При постоянном боковом ветре или наклонном дорожном покрытии рулевое управление контролирует электромеханический усилитель (EPS). Эта новая система центрирует руль и нивелирует воздействие внешних факторов на управляемость. Речь идет не только о комфорте вождения: почти полностью сглаживая любые неровности, чувствительный руль обеспечивает великолепную связь водителя с автомобилем и дорогой.
подробнее...
ПОДВЕСКА
Динамика ходовой части Golf просто великолепна. Оптимизированная передняя подвеска, задняя четырехрычажная подвеска новой конструкции, а также высокая жесткость кузова обеспечивают водителю и пассажирам нового Golf высочайший комфорт. Раньше он был доступен только в автомобилях больших классов. Теперь Вы можете наслаждаться им в новом Golf.
подробнее...
DSG
Абсолютно инновационной является автоматическая коробка передач с синхронизированным переключением (DSG), обеспечивающая быстрое переключение без разрыва силы тяги и экономичность по сравнению с механической коробкой. Для Вас как водителя эта инновационная концепция привода означает одно: беспрецедентную по ощущениям динамику. DSG была впервые представлена Volkswagen на спортивном Golf R32.
подробнее...
|
|
|
