 |
|
Несомненно, в купе-кабриолете многогранность приобретает новое значение. В новом Eos это справедливо также и в отношении вариантов комплектации. Столь же мощные, сколь и экономичные двигатели FSI мощностью 110 кВт (расход топлива: 8,5–8,6 л/100 км; выброс CO2: 204–206 г/км)* или Turbo-FSI® мощностью 147 кВт (расход топлива: 8,3–8,4 л/100 км; выброс CO2: 199–202 г/км)*, а также двигатель TDI® мощностью 103 кВт** с сажевым фильтром (расход топлива: 6,1–6,2 л/100 км; выброс CO2: 165–167 г/км) — выбор за вами. В сочетании с множеством других опций, таких как спортивные передние сиденья и обтянутое кожей рулевое колесо, они обеспечат истинное удовольствие от вождения.
В новом Eos бьется большое сердце. Вы можете выбрать два более мощных агрегата FSI®. Двигатель FSI® мощностью 110 кВт (150 л. с.) или Turbo-FSI® мощностью 147 кВт (200 л. с.).
При разработке новой конструкции автомобиля особое значение уделяется снижению расхода топлива. Поэтому новый Eos ориентирован на оптимизацию расхода топлива и — что в настоящее время становится все более важным — на снижение выброса вредных веществ.
Независимо от того, какой двигатель вы выберите, новый Eos без труда передаст мощность через 6-ступенчатую коробку передач на передний мост.
Поставляемые серийно спортивные передние сиденья создают оптимальную боковую поддержку и обеспечивают также максимальный комфорт при быстром прохождении поворотов. А благодаря широким возможностям регулировки и поясничному подпору вы всегда найдете оптимальное положение.
Чтобы создать технически совершенный автомобиль, необходим целый ряд отдельных превосходных технических решений. Поэтому в серийном исполнении Eos оснащен многими дополнительными устройствами, например электромеханическим усилителем рулевого управления с изменяющимся в зависимости от скорости коэффициентом усиления. На малой скорости руль вращается легко, что облегчает маневрирование. Для повышения точности управления и лучшего сцепления с дорогой сопротивление рулевого колеса при повышенных скоростях, наоборот, возрастает.
С новым Eos можно взять с собой в дорогу все, что пожелаете. Он предлагает вам целый спектр удивительных возможностей для размещения всех вещей. Особенно практичными в ежедневном использовании оказываются, например, емкие карманы на задней стороне спинок передних сидений.
Классически спортивный салон нового Eos впечатляет первоклассной отделкой вплоть до мелочей: кожаная отделка рукояток рычага стояночного тормоза и рычага КП, а также спортивного рулевого колеса с тремя спицами прекрасно вписываются в исключительно изящный салон.
Серийный кондиционер Climatic позволяет установить комфортную температуру, подходящую именно для вас. Летом он освежает, а в холодное время года гарантирует прозрачность стекол, не допуская их запотевания. И в своем приятно и равномерно прогретом Eos вы, наверняка, и в прохладные дни с удовольствием будете ездить с открытой крышей.
В новом Eos для открытия или закрытия крыши достаточно нажать кнопку на пульте дистанционного управления. Управление центральным замком осуществляется также дистанционно с помощью пульта, равно как и отпирание замка крышки багажного отсека. Вполне удобно и очень легко.
Если вы хотите ехать не только с открытой крышей, но и с опущенными боковыми стеклами, достаточно нажать на центральный переключатель серийных стеклоподъемников с электроприводом — все стекла опустятся одновременно.
Само собой разумеется, что в этом двухдверном автомобиле задним пассажирам также обеспечена комфортная посадка. Серийная система облегчения посадки Easy Entry работает следующим образом: нужно только воспользоваться рычагом разблокирования на спинке сиденья водителя или переднего пассажира и наклонить спинку вперед. После этого сиденье можно легко подвинуть вперед.
|
|
|
